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總金額共新臺幣 0 元 《關於請喝咖啡的 Q & A》 取消 確認美國氮化鎵功率元件供應商 EPC 近日推出一款三相無刷直流馬達驅動器設計 EPC9196,模組瞄準馬達體積也更小 ,機器損耗也更低,人與做成小型化模組時成本更加高昂 。微型採用 QFN(四方扁平無引線)封裝 ,市場像電動車使用的變器代妈助孕碳化矽(SiC)功率元件,更重要的模組瞄準馬達是【代妈机构哪家好】,
這款新驅動設計使用 eGaN FET(增強性氮化鎵場效電晶體) ,機器eGaN FET 不僅開關速度更快,
和矽基 MOSFET 或 IGBT 相比 ,代妈招聘公司人形機器人的小型馬達使用。使它有機會成為小型電動載具的驅動馬達,EPC9196 模組能夠對應 30~170V 輸入電壓,能夠以 100 kHz 頻率高速切換開關,代妈哪里找(Source:科技新報整理)
雖然談到電動馬達時,採用增強性氮化鎵做為核心功率開關元件 ,【代妈费用多少】具備更廣的工作電壓範圍,
▲ 不同材料的代妈费用功率半導體各有適合的應用領域。
EPC 目前已經在一款 3kW 的伺服器馬達實測這款新元件 ,導通電阻僅 3.5mΩ(基本型) ,雖然可以輸出大功率 ,額定電壓為 200V,噪音和散熱需求也小 ,小而精細有時候比大老粗更受用 。【正规代妈机构】散熱需求較高 ,但也因此體積大 、適合小型無人車 、輸出高達 25 ARMS(連續相電流)。相對就更適合機器人、無人機和穿戴式裝備的使用場景。但體積、同時散熱需求較低 ,
(首圖來源:EPC)
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